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TOP > 板金/塗装/車検/整備 > 乾式7速DSGトランスミッション修理

乾式7速DSGトランスミッションの「修理」お任せください!
フォルクスワーゲン・アウディーのトランスミッション 乾式7速DSG(0AM, 0CW) の修理をしています。
トランスミッション(0AM )修理
搭載されている車
(主に排気量が1.4Lまでで2007年から2018年までの車になります。)
AUDI (アウディー) VW (フォルクスワーゲン)
A1 ポロ
A3 ゴルフ6(2.0Lは除く)
TT(2WD) ゴルフ7(2.0Lは除く)
Q2 ビートル
  シロッコ
  ゴルフトゥーラン
  パサート
  ジェッタ
  シャラン
【症状】
壊れている場所により、様々な症状があります

ATのレンジ表示にスパナマークやトランスミッションエラーが表示され、走行不能になった。

エンジン始動後、Dボタンが点滅をし、発進しなくなった。後退もできなくなった。

“パン”と爆発したような音がし、全く動かなくなった。

メカトロニクスからオイルが漏れ出した。

発進時やシフトチェンジのタイミングでにジャダーが発生する。

走行中に特定のギアが入らなくなった。

ミッションからの異音が鳴る。

【修理方法】
ご入庫いただいて、ミッション内部のどこが不良かを特定いたします。
中古パーツやリビルトパーツを取り揃えておりますので、品質重視や値段重視などお客様のご要望に応じて修理いたします。故障箇所に応じて15万~30万円の修理代がかかります。
修理例

リビルトのメカトロニクスに載せ替える。

DSGミッションの不具合箇所を中古DSGミッションを使用して修理する。

完全リビルトのトランスミッションに載せ替える。
など

営業時間
9:00~17:30 (月~土)
休業日:日曜、祝日、夏期休暇、年末年始
TEL:072-838-1471
但し、お問い合わせフォームでのお問い合わせは365日24時間受け付けております。
休業日に頂きましたお問い合わせは、3営業日以内に回答させていただきます。
※違法改造の車はお断りする場合がありますので、あらかじめご了承ください。
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